Auto

Kolmemahulise kerega A-klass on loodud Hiinat ja USA turgu silmas pidades, ent peaks passima meiegi konservatiividele, kes hüppaks ennem kaevu, kui soetaks omale „sabata“ luukpära. Huvile võiks kaasa aidata ka suur mootorivalik, kahe veoskeemi olemasolu ja hulk (lisa)varustust, mistõttu sarnaneb loo peategelane kaheksakümnendate alguses esitletud tänase C-klassi esiisaga, milleks oli MB 190 (W201) ning mida meil kutsikaks hüüti. Seegi oli soodsaim sedaan Mercedese valikus, mis pakkus sarnast kooste- ja sõidukvaliteeti kui suuremad „hõbetähe“ kandjad ning samasugune on tänane A-klass, mis võ... Loe edasi »